福祉車両の改造について 実際の事例や料金、助成金についてご紹介いたします!

最新情報

ダイハツコペン手動運転補助装置FC-B型施工

■手動運転補助装置FC-B型施工 施工車種:ダイハツ コペン DBA-LA400K   今回、手動運転補助装置FC-B型を施工させていただきましたのは、ダイハツコペンです。 天井は電動でオープン・クローズができ …

ホンダフリード手動運転補助装置FC-B型&室内クレーン他

■手動運転補助装置FC-B型&室内クレーン&アシストグリップ施工 施工車種:ホンダ フリード DBA-GB6   今回の施工は、フリードに手動運転補助装置FC-B型と車いすを車内に収納する為の室内クレーン。 車 …

スズキXBEE左足アクセルペダルLA-1施工

■左足アクセルペダル吊り下げ式[LA-1]施工 取付車種:スズキ XBEE DAA-MN71S   左足アクセルペダルの中でも一番よくご注文をいただく、吊り下げ式タイプ[LA-1]です。 特徴は、左足アクセルペ …

ホンダN-WGN手動運転補助装置FC-B&アシストグリップ施工

■手動運転補助装置FC-B型&アシストグリップ施工 施工車種:ホンダ N-WGN DBA-JH1   今回の改造事例は、N-WGNに手動運転補助装置FC-B型とアシストグリップの施工です。 車椅子からの運転席へ …

スズキスペーシア左足アクセルペダル左右跳ね上げ式LA-3施工

■左足アクセルペダル左右跳ね上げ式LA-3施工 施工車両:スズキ スペーシア DAA-MK53S   今回の改造事例は、トヨタタンクに左足アクセルペダル左右跳ね上げ式LA-3を施工させていただき ました。この左 …

トヨタタンク 左足アクセルペダルLA-3施工

■左足アクセルペダル左右跳ね上げ式LA-3施工 施工車両:トヨタ タンク DBA-M900A   今回の改造事例は、トヨタタンクに左足アクセルペダル左右跳ね上げ式LA-3を施工させていただき ました。この左右跳 …

ダイハツクー痙攣止めプレート施工

■ケイレン止めプレート施工 取付車種:ダイハツ クー DBA-M402S   今回の改造は、痙攣止めプレートです。 手動運転補助装置をお使いの方で、下肢が痙攣し、純正のアクセルやブレーキペダルを 意図せずに踏ん …

日産ジューク 左足アクセルペダルLA-1施工

■左足アクセルペダル吊り下げ式[LA-1]施工 取付車種:日産ジューク DBA-YF15   左足アクセルペダルの中でも一番よくご注文をいただく、吊り下げ式タイプ[LA-1]です。 特徴は、左足アクセルペダルを …

トヨタタンク手動運転補助装置&室内クレーン他

■手動運転補助装置FC-B型/ドアストラップ/室内クレーン/ アシストバー/シートサイド加工/コンソールボックス加工/ 右ワイパーレバー 取付車種:トヨタ タンク DBA-M900A   今回のお客様は、下肢が …

トヨタプリウス手動運転補助装置FC-B

■手動運転補助装置FC-B型 取付車種:トヨタ プリウス DAA-NHW20   手動運転補助装置FC-B型の施工です。 左手でアクセル操作やブレーキ操作が行え、ウィンカーやホーンのスイッチが付いています。 施 …

スズキアルトラパン手動運転補助装置FC-B型

■手動運転補助装置 FC-B型 取付車種:スズキ アルトラパン DBA-HE33S   手動運転補助装置FC-B型の施工です。 左手でアクセル操作やブレーキ操作が行え、ウィンカーやホーンのスイッチが付いています …

スズキソリオ左足アクセルペダルLA-1

■左足アクセルペダル吊り下げ式[LA-1]施工 取付車種:スズキソリオ DAA-MA36S   左足アクセルペダルの中でも一番よくご注文をいただく、吊り下げ式タイプ[LA-1]です。 特徴は、左足アクセルペダル …

手動運転補助装置FC-B & 室内クレーン施工事例

■手動運転補助装置[FC-B] ■室内クレーン ■運転席アシストグリップ(Aピラー) ■運転席側ドア開閉度変更(90°⇒75°) 取付車種:ダイハツ タント DBA-LA610S   今回のお客様は、上肢の腕力 …

手動運転補助装置FC-B施工事例

■手動運転補助装置[FC-B]施工 取付車種:日産 キューブ DBA-Z12   今回は、キューブに手でアクセルとブレーキ操作が可能なる手動運転補助装置[FC-B]を取付させていただきました。 キューブは足踏式 …

手動運転補助装置FC-B型施工事例

■手動運転補助装置FC-B取付事例 取付車種:ダイハツ ミライース DBA-LA310S   今回の改造事例は、ミライースに手動運転補助装置[FC-B]の取付です。 下肢(下半身)に障がいのある方が、手でアクセ …

左足アクセルペダルLA-1 & 旋回グリップSG-12 & 左ウィンカーレバーLW-1

■左足アクセルペダルLA-1 & 旋回グリップSG-12施工 & 左ウィンカーレバーLW-1 取付車種:スズキ ハスラー DBA-MR31S 今回のお客様は、右半身麻痺の方で、身体の左半身で運転できるようにする改造をさせ …

取付車種 : ダイハツ ムーヴキャンバス DBA-LA800S

ダイハツ ムーヴキャンバス DBA-LA800S     大人気の新車ムーヴキャンバスに左足アクセルペダルと左ウィンカーレバー、旋回グリップの改造事例です。 右麻痺の方でも運転可能な改造をいたしました …

手動運転補助装置 FC-B 取付車種:ダイハツ ミライース DBA-LA350S

取付車種:ダイハツ ミライース DBA-LA350S   左手でアクセル操作やブレーキ操作をする為の装置です。常に左手が装置を操作しますので、 ハンドルは片手で行い易いようにステアリンググリップが標準でセット改 …

アシストグリップ増設 《取付車種:日産セレナ DAA-GC27》

《取付車種:日産セレナ DAA-GC27》 純正の車両にはついていない部分へ、 お車の乗り降りの際に掴まることが出来る手すりを追加することが出来ます。 今回は、助手席側スライドドアを開閉した際に、両サイドに大型のアシスト …

ダイハツ ミライース 延長ペダル施工

ダイハツ ミライース DBA-LA360S ★延長ペダル施工★   身長の低い方向けにペダルの致します。 安全なドライビングポジションを純正品では対応できない場合、無理をなさらずご相談下さい。   ご …

ダイハツ タント ワンペダル&左ウィンカーレバー&旋回グリップ&運転席ドア開閉度変更90°→45°

タント ワンペダル&左ウィンカーレバー&旋回グリップ&運転席ドア開閉度変更90°→45° 左アクセルペダルを要望のお客さまにお取り付けいたしました。右半身麻痺の方なので、ドアが90度に開くと閉める …

ホンダ N-BOX 手動運転補助装置FC-B&シフトレバーアシスト

シフトレバーサポート 指の力が全体的に衰えている方で、シフトレバーの横のボタンが押せない為シフトの変更ができないので、指の力がなくてもシフトの変更ができるサポート機器です  。 手動運転補助装置 同時に足腰の力も衰えてい …

ホンダ N-ONE 旋回グリップ&左ウィンカーレバー取付

ステアリンググリップ(SG-12) 最もスタンダードなハンドルグリップです。 ハンドルに専用台を取り付けておけば、グリップを簡単に着脱することができます。 左ウィンカーレバー(LW-1) ハンドルの右にあるウィンカーを左 …

トヨタ シエンタ 左足アクセルペダル(LA-1)

吊り下げ式 LA-1 左アクセルペダルが上からつり下がっているタイプです。 右のアクセルペダルの前に、誤作動を防止する鉄製の遮へい板を設置します。 左アクセルペダルを使用しない時は、遮へい板を取り外して本体を上にはね上げ …

トヨタ ヴォクシー 左足アクセルペダル(LA-1)

吊り下げ式 LA-1 左アクセルペダルが上からつり下がっているタイプです。 右のアクセルペダルの前に、誤作動を防止する鉄製の遮へい板を設置します。 左アクセルペダルを使用しない時は、遮へい板を取り外して本体を上にはね上げ …

トヨタ タンク ステアリンググリップ&左ウィンカーレバー

ステアリンググリップ(SG-12) 最もスタンダードなハンドルグリップです。 ハンドルに専用台を取り付けておけば、グリップを簡単に着脱することができます。 左ウィンカーレバー(LW-1) ハンドルの右にあるウィンカーを左 …

トヨタ タンク アシストグリップ(Aピラー)

車いすから運転席に移乗する際、グリップを増設することにより、移乗を補助します。 純正でグリップがある車両でもプラスチックで差し込みしてあるタイプもありますので、安全に移乗するには、おススメです。

トヨタ タンク 左足アクセルペダル(LA-3)

左右跳ね上げ式 LA-3 左右のアクセルペダルの切り替え頻度が高い方におススメです。 左アクセルペダルが上からつり下がっているタイプです。 右のアクセルペダルも上に跳ね上がるように加工する点がLA-1型と異なります。 ア …

トヨタ イスト 左足アクセルペダル(LA-1)

吊り下げ式 LA-1 左アクセルペダルが上からつり下がっているタイプです。 右のアクセルペダルの前に、誤作動を防止する鉄製の遮へい板を設置します。 左アクセルペダルを使用しない時は、遮へい板を取り外して本体を上にはね上げ …

トヨタ イスト オートライト

純正でオートライト機能がない車両にオートライトを後付けします。 右手操作が困難な方で、トンネルや夕方など、ライトのON・OFFを光を感知し、 自動で行うことで、運転の補助をします。

トヨタ イスト ステアリンググリップ(ホーン付)&左ウィンカーレバー

ステアリンググリップ(SG-2) グリップを握りながら親指で押せるホーンスイッチのついているものです。 SG-2はSG-12専用のスイッチ(着脱式)のみとなっております。 左ウィンカーレバー(LW-1) ハンドルの右にあ …

日産 ルークス 室内クレーン

車内に車いすを収納するための装置です。 運転席に座った状態で操作でき、後部座席足元に車いすを収納します。 電動モーターで車いすを吊り上げる装置ですが、アームを回転させる動作は手動となります。 室内リフトは取り付けることの …

ダイハツ ミライース 手動運転補助

手動運転補助装置(FC-B)装着車  運転席のフロアから立ち上がってくるコントロールレバーを前後に操作するタイプです。 コントロールレバーの安定が良く、運転中の姿勢を保持するのに最適です。 また、国産車・外国車問わずほと …

トヨタ ウィッシュ 左足アクセルペダル(LA-3)

左右跳ね上げ式 LA-3 左右のアクセルペダルの切り替え頻度が高い方におススメです。 左アクセルペダルが上からつり下がっているタイプです。 右のアクセルペダルも上に跳ね上がるように加工する点がLA-1型と異なります。 ア …

トヨタ シエンタ 室内クレーン

車内に車いすを収納するための装置です。 運転席に座った状態で操作でき、後部座席足元に車いすを収納します。 折りたたむことが難しい電動車いすやセカンドシート足元に余裕がない車両にも対応することが可能です。 今回は、後部座席 …

ダイハツ ハイゼット 左アクセルペダル(LA-2)

オルガン式 LA-2 軽トラックにも対応できます! 左アクセルペダルが床に固定されるタイプです。 運転席の床にベースを取り付け、そこに本体を固定します。 左アクセルペダルを使用しない時は、遮へい板を左にスライドさせながら …

スズキ エスクード アシストグリップ トランスファーボード

アシストグリップ(Aピラー&ルーフ)2ヶ所施工 車いすから運転席に移乗する際、グリップを増設、隙間に専用のボードを設置することにより、移乗を補助します。 純正でグリップがある車両でもプラスチックで差し込みしてあるタイプも …

スズキ エスクード 手動運転補助装置(FC-B)

手動運転補助装置(FC-B) 運転席のフロアから立ち上がってくるコントロールレバーを前後に操作するタイプです。 コントロールレバーの安定が良く、運転中の姿勢を保持するのに最適です。 また、国産車・外国車問わずほとんど全て …

スズキ スペーシア シフトレバーサポート

シフトレバーのロック解除ボタンを押すことが難しい方のために、ボタンを押しながらシフトレバーをスライドさせることのできる補助具をお作り致します。 ユーザー様の手の状態やシフトレバーの形に合わせて、オーダーメイドでお作り致し …

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